Amortiguadores Expedición Big Bore

Los camiones pesados necesitan suspensión reforzada y Terrafirma ha desarrollado el amortiguador de Expedición Big Bore específicamente para Land Rovers cargados tales como vehículos por tierra o vehículos utilitarios. Los amortiguadores de Expedición Big Bore están diseñados para manejar los maltratos experimentados cuando se viaja en un terreno duro al tiempo que proporciona estabilidad y control con los mejores vehículos pesados, tanto en baja y alta velocidad.

El amortiguador de Expedición Big Bore se construye para dar resistencia y fiabilidad, por lo que es cierta la afirmación de que el tamaño ¡Sí importa!

Todo sobre el amortiguador de Expedición Big Bore es enorme, con su cuerpo de diámetro 76 mm de pistón súper fuerte y por supuesto el doble eje cromado de Terrafirma de 20mm. Los puntos de montaje totalmente soldados y los casquillos de caucho natural son la mayor posibilidad de montar puntos de montaje originales de Land Rover. Para asegurar el mayor diámetro del cuerpo del amortiguador podría utilizarse el amortiguador delantero que se construye sin la cubierta de polvo y están disponibles en opciones estándar y +2 "(50 mm) para adaptarse a la más amplia gama de aplicaciones de este amortiguador.

El cuerpo del amortiguador de 76mm ofrece una amplia capacidad para el aceite de alto rendimiento necesario para mantener el funcionamiento interno fresco mientras se mantiene un alto rendimiento de amortiguación incluso cuando se combina con altos muelles, necesarios para llevar cargas muy pesadas.

Coincidentemente, conectando los amortiguadores de Expedición Big Bore a una luz o Land Rover sin carga le da una firma, característica de manejo deportivo a menudo buscada por el conductor más orientado al firme rendimiento.

Las características incluyen:

  • Longitud estándar y 2 "(50 mm) más largo que el estándar
  • 76mm cuerpo, diseño de doble tubo
  • 50mm taladro interno y el pistón
  • 20mm eje cromado doble
  • Aceite de alta temperatura
  • 2,5 mm de espesor de pared del tubo de choque externa
  • 14mm clavijas de montaje
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  • Amortiguador Delantero Estandar (90/110/130/D1/RRC)
    Terrafirma.Amortiguador Delantero BIG BORE Expedicion, de Aceite sin Nitrogeno. Altura Estandar. 20mm de eje cromado doble, 50mm de piston y 76mm de cuerpo de doble tubo. Valido Para Land Rover Defender (90/110/130) Discovery 1 y Range Rover Classic ...
    Sin Impuesto: 89.10€ 107.81€
  • Amortiguador Trasero Estandar (90/110/130/D1/RRC)
    Terrafirma.Amortiguador Trasero BIG BORE Expedicion de Aceite sin Nitrogeno. Altura Estandar. 20mm de eje cromado doble, 50mm de piston y 76mm de cuerpo de doble tubo. Valido Para Land Rover Defender (90/110/130) Discovery 1 y Range Rover Classic ...
    Sin Impuesto: 84.86€ 102.68€
  • Amortiguador Delantero +2" (90/110/130/D1/RRC)
    Terrafirma.Amortiguador Delantero BIG BORE Expedicion, de Aceite sin Nitrogeno. Altura +2" / 5Cm. 20mm de eje cromado doble, 50mm de piston y 76mm de cuerpo de doble tubo. Valido Para Land Rover Defender (90/110/130) Discovery 1 y Range Rover Classic ...
    Sin Impuesto: 84.86€ 102.68€
  • Amortiguador Trasero + 2" (90/110/130/D1/RRC)
    Terrafirma.Amortiguador Trasero BIG BORE Expedicion, de Aceite sin Nitrogeno. Altura +2" / 5Cm. 20mm de eje cromado doble, 50mm de piston y 76mm de cuerpo de doble tubo. Valido Para Land Rover Defender (90/110/130) Discovery 1 y Range Rover Classic ...
    Sin Impuesto: 84.86€ 102.68€